本文目录一览:
- 1、四大自主品牌11月销量:比亚迪又破30万,吉利奇瑞不相上下
- 2、2024年11月英国汽车销量排行
- 3、11月高端豪华车销量排行榜:9款车月销破万BBA占8款,特斯拉领跑
- 4、月销过万,极氪、哪吒汽车和广汽埃安11月销量出炉
- 5、2025年1~11月全球各国汽车市场销售量排名
四大自主品牌11月销量:比亚迪又破30万,吉利奇瑞不相上下
四大自主品牌11月销量情况如下:比亚迪乘用车销量301378辆,奇瑞集团销量22万辆,吉利汽车销量200079辆,长城新能源销量31170辆。具体介绍如下:比亚迪:11月乘用车销量301378辆,同比增长31%,连续两个月销量破30万辆。1-11月份累计销量262万辆,距离年初“年销300万辆”目标更近一步。
比亚迪、奇瑞、吉利在11月分别以30.19万辆、22万辆、20万辆的销量位居自主品牌前三,其中比亚迪在新能源领域优势显著,奇瑞增长迅猛且出口表现突出,吉利新能源销量占比高且多品牌协同发展。
自主五强11月销量情况如下:比亚迪领跑,奇瑞稳居第二,吉利紧随其后,长安新能源创新高,长城销量回暖但排名靠后。比亚迪整体销量:11月销量超50.6万辆,同比增长68%;乘用车销量50.4万辆,同比增长62%;前11个月累计销量超374万辆,预计12月将突破400万辆。
月销量大涨且部分车企涨价11月,奇瑞、比亚迪、埃安等车企销量数据一片大涨。同时,自主品牌迎来一波涨价潮,继比亚迪宣布王朝、海洋等系列将在2023年1月1日起涨价2000 - 6000元之后,广汽埃安也在11月30日宣布涨价信息。相比特斯拉、奔驰、宝马等品牌的价格调整,中国品牌不仅大卖还价格上涨。
2024年11月英国汽车销量排行
如上所述,1-11月狭义乘用车、轿车及SUV销量同比增加可观,分别为1%、3%及3%,而MPV销量增长仅仅0.1%(从12月1-7日汽车市场销量来看,有负增长风险)。
巴西:销量突破2万台,成为增长最快品牌。意大利:以0.42万辆成新能源销冠。英国:销量0.93万台,同比增超620%,销量同环比增长均居首。全球销量与出口增长显著2024年:比亚迪全球销量427万辆,出口43万辆,同比增78%。截至2025年4月:出海足迹已覆盖112个国家和地区。
这些品牌来自不同国家,各有特色:日系品牌:雷克萨斯是日本丰田旗下高端品牌,创立于1983年,产品线丰富,有ES、LM等系列,2024年1 - 11月累计销量达163956辆,同比增长4%。丰田作为日本汽车工业代表,高品质、高性能且可靠性强,2024年前三季度在中国市场进口量实现正增长。
贡献原因:名爵最初诞生在英国,后被上汽收购成为国产汽车品牌,这层关系使其在海外市场,特别是欧洲有不错的销量表现。名爵名爵ZS、名爵EZS等车型在海外市场比较受欢迎。比亚迪 出口量:2024全年出口量为40万辆,同比增长62%,在主流国产汽车品牌中出口量增幅最高。
市场整体表现:连续增长但增速放缓总销量与增幅:2024年6月英国汽车总销量达179,263辆,同比增长1%,为连续第23个月增长,但增速较前期明显放缓。上半年累计销量:1-6月总销量突破百万辆(1,006,763辆),同比增长6%,为2019年以来首次突破该门槛,显示市场持续回暖。
从国别销量来看:中国汽车销量为3146万辆,增长了5%,稳居全球第一位。美国汽车销量为1594万辆,同比去年增长了1%,排名全球第二。印度作为新兴的汽车消费大国,2024年的汽车销量为4936万辆,同比增长了7%,位居全球第三。
11月高端豪华车销量排行榜:9款车月销破万BBA占8款,特斯拉领跑
高端豪华SUV市场特斯拉Model Y:11月销量52424辆,同比大涨128%,遥遥领跑高端豪华车市场。不过,特斯拉上海工厂将于12月25日至1月1日期间暂停生产Model Y。宝马X3:销量12632辆,同比增长21%,在高端豪华SUV销量榜中排名第二。奥迪Q5L:销量11162辆,同比下滑2%,排名第三。
高端SUV累计销量方面,特斯拉Model Y累计超过28万辆,位居第一;燃油车型中,奔驰GLC累计销量137565辆,表现突出,奥迪Q5L和宝马X3紧随其后,三者差距不大。新势力品牌表现:增长显著但份额有限蔚来ET7和ET5两款车型进入高端轿车榜单,ES7进入高端SUV榜单,显示其在高端市场的布局逐步完善。
从2025年11月中国豪车销量数据来看,中国三大豪车第一名是特斯拉。销量维度上,2025年11月的销量数据显示,特斯拉以3万辆的销量位居榜首。特斯拉凭借Model Model Y等车型,展现出高性价比和新能源技术优势,打破了传统BBA在豪华车市场的垄断地位,成为中国市场最畅销的豪华品牌。
近日,11月销量公布,奥迪全系爆发,收获满满,不得不说打了一场漂亮的收官之战。眼下,从数据上来看,今年前11个月,奥迪在华销量为554万辆,反超奔驰、宝马,在豪华品牌中排名首位,奔驰则以584万辆的成绩排在第二位,宝马以501万辆的销量成绩跌落至第三位。
月销过万,极氪、哪吒汽车和广汽埃安11月销量出炉
图片来源:视觉中国哪吒汽车:交付量腰斩,全年销量同比下滑12月交付表现:交付量从11月的12,506辆骤降至5,135辆,环比下滑59%,同比下滑31%,成为唯一同比环比均下滑的新势力品牌。全年数据:累计交付127,496辆,较2022年减少2万余辆,未达预期目标。
五菱缤果:五菱汽车推出的迎合年轻人车型,上市第2个月销量达7万,8月份销售20188辆,成为10万以内纯电新标杆。理想汽车:8月份交付量34914辆,其中LLL9三款车型交付量全部超过1万,从今年1月份开始同比大幅增长,6 - 8月全部突破3万辆,且已实现盈利。
022年9月新能源汽车销量数据显示,比亚迪以超20万辆的成绩稳居榜首,广汽埃安首次突破3万辆,哪吒、理想、零跑、蔚来、问界等品牌销量破万,零跑和小鹏环比下滑。
025年上半年按综合表现排序的新势力汽车十大名牌分别是零跑汽车、鸿蒙智行、理想汽车、小鹏汽车、极氪科技、蔚来、小米汽车、深蓝汽车、广汽埃安、阿维塔。零跑汽车:以高性价比+全域自研突围,上半年销量22万辆,同比增长157%,连续4个月单月销量超4万辆。
2025年1~11月全球各国汽车市场销售量排名
025年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国、美国、印度、日本、德国。具体数据及特征如下:中国以3108万辆的销量位居全球第一,同比增长11%,全球市场份额达34%(1-11月累计),11月单月份额回升至40%。中国不仅是全球最大汽车市场,也是电动化转型的核心推动者。
025年1-11月全球汽车品牌销量TOP10中,比亚迪以2824万辆居首,大众、丰田分列二三位,吉利汽车、五菱汽车、吉利银河进入前五,长安、本田、奇瑞、特斯拉紧随其后,整体呈现中国品牌与合资品牌竞争格局。
新加坡市场(2025全年数据)比亚迪以11,184辆销量夺冠,同比增长80.6%,12月单月销量达1,561辆,同比增长30%,新能源车型(如Atto 3)受市场青睐。
美国以1631万辆位居第二,占比约17%,印度则以445万辆位列第三,占比约1%。这一分布表明,全球汽车市场高度集中于少数国家,其中中国凭借庞大的消费基数和完善的产业链占据主导地位,而美国作为传统汽车强国仍保持较强竞争力,印度则因人口红利和经济增长潜力成为新兴市场代表。
025年11月欧洲汽车销量达1,054,655辆,同比增长2%。具体分析如下:整体市场表现根据欧洲汽车制造商协会ACEA数据,2025年11月欧洲车市(含欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国)销量增长2%,总量突破105万辆。其中,纯电车注册量同比增长38%,达28万辆,成为增长核心驱动力。
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