说起长安汽车长安汽车4500，在多数消费者心目中应该还是一家比较有公信力的国营车企的。长安的车虽然不像哈弗那样成为了爆款，但却也能在中国这众多泱泱车企中站稳脚跟，可见其实力还是不容小觑的。早在几年前，长安逸动和致尚XT车型刚面世时，长安的设计可以称得上是惊艳一时，但是再往后，其余自主品牌奋起直追，近两年来自主品牌设计中又出现了不少黑马级别的车企，其中尤以上汽和广汽等品牌表现突出，除此之外还有私有企业表现也相当的优秀。倒是长安经过一段时间的辉煌后有点缺乏后劲了。
从现在的情况来看，长安CS75和CS35的推出已经有相当长的一段时间，其设计也逐渐开始掉队，去年上市的CS15虽采用了全新家族前脸，但其毕竟是小型SUV，而后中大型SUV车型CS95又经历了换脸，长安的设计一度被人怀疑走了下坡路，直到CS55的出现，这个局面似乎开始要有所改变了。
在上海车展上，长安发布了一款新的紧凑型SUV-CS55。作为长安自主研发SUV的第四款产品，CS55的到来显然是冲着广汽传祺GS4而来。要知道自从传祺GS8在销量上先声夺人后，长安CS95就始终处于下风，此次CS55的出现就大有要向传祺GS4叫板的势头，那它能成功吗？我们先看看它的基本参数。
从车身尺寸来看，CS55的长宽高分别为4500/1855/1690mm，轴距为2650mm，总体略短于长安CS75。如果大家再对比仔细点，应该就能发现，CS55真的就是冲着GS4来的。要知道两车的轴距同样是2650mm，车长、车宽、车高也都差不多，对标的可是非常准确哈。
其次，动力系统也是相当接近。 从车展现场展出的CS55来看，其配备的是一款带着1.5T发动机的车型，而GS4除了1.3T之外，1.5T也有配备，两者动力数据非常接近。所以可以了解到的是，CS55的马力超过150匹，扭矩在220N·m左右，整体也已经是目前1.5T自主发动机的上层水平，而GS4后期推出了6挡手自一体变速器后，也跟CS55站在同一水平线上，所以这最后就还得是看颜值、配置和价格。不过，值得一提的是，CS55采用了和马自达品牌同款的爱信6AT变速箱，虽然在调校方式上会有所不同，但这台变速箱在马3和阿特兹上面的表现还是有目共睹的，相信未来CS55的实际体验也不会太差。
具体看到外观。从旗舰车型CS95的设计来看，大气无疑是这款车最有说服力的标签，CS55也自然的延续了部分大哥的设计，很明显在C柱的前倾角以及D柱的隐藏处理两者都基本保持了相当高的一致性，同时两者车身的腰线都比较的平直，都营造出了一幅很硬朗的感觉。前脸的日行灯以及尾部的高位刹车灯以及线条分层都两者都有一定的相似性，不过CS55的设计更加的紧凑，在紧凑级的车型中保持一定的力量感和硬朗气氛。
相比CS95较大的进步还在于CS55对前脸长安标志的处理更加的简洁，早前CS95的换脸事件根本上也就是因为这个前脸造型过于奇葩，即使换脸之后现在的CS95的前脸设计也依旧不够美观，CS55就相当好的处理了前脸标志的设计，虽然沿用了字母设计，但是更加紧凑简单的设计并不影响整体观感。
再看到内饰设计，很明显这次CS55的设计更加偏向年轻化和运动化，中控屏幕配备了大尺寸的触控屏幕，中控台按键布局合理而且数量适中，并且大面积的采用了红色缝线以及皮质材质，内饰整体质感还不错，营造出了相当不错的年轻化氛围。但是长安本身内饰设计和做工一向不出众，这次CS55同样如此，在同门兄弟中比较尚可，但是拿出去同自主其他车型对比，可能就没有那么多优势了。尤其是有点撞脸雪佛兰探界者的内饰，这么一看就更没有很高的辨识度了。
配置上面，据悉CS55在未来将配置ESC车身稳定系统和电子手刹、全景天窗、前排座椅加热、全景影像、自动泊车、下坡辅助、车道偏离预警系统等功能，配置上逐渐开始向自主品牌高端车型靠拢，并且适当的配置了智能辅助系统以显示其互联网特性。但是，即便是长安在CS55上面做了这样的改变，估计也很难和荣威RX5等主打互联网的汽车相抗衡，毕竟互联网汽车由荣威开了个好头，而后知后觉的长安似乎永远都慢了那么一拍。
小结长安汽车4500：从目前已知的信息来看，长安CS55内外的实力还都算是比较强大的，相信在量产之后和CS35以及CS75应该能组成一道严密的产品线对抗对手。不过，我们也要看到在品牌以及技术方面，长安汽车这两年的进步实在不算多，其中之一就有产品设计拖后腿，其次产品更新逐渐脱离主流步伐，相比起这两方面，奇瑞在瑞虎7的设计上就让人耳目一新，并且全新的T1X、M1X造车平台的成熟也会使得奇瑞在产品更新和研发上事半功倍，这是长安需要进步以及值得学习的地方。
总的来说，长安汽车CS55的发布，无疑都代表着长安CS家族产品矩阵的更加强大，也能够满足消费者更加多层次需求；我们认为，CS55还是具备成为“爆款”车型的实力的，只要未来的定价合理，相信应该会对目前的紧凑型SUV市场形成一个不小的冲击，让我们一起拭目以待。
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